章立輝

發布者:智能交通發布時間:2018-08-16瀏覽次數:54



聯系信息

姓名:章立輝

電子郵箱:lihuizhang.at.

辦公電話:0571-88208968

職稱職務:副教授

辦公地點:紫金港校區安中大樓B815

個人主頁:http://person./0014102

主要研究領域:交通系統分析、建模與優化


個人簡介

章立輝2010年畢業于佛羅里達大學土木與海岸工程系,獲博士學位,2014年加入浙江大學。研究興趣為交通系統分析、建模與優化。具體研究課題包括:交通信號配時優化、交通網絡設計、道路擁擠收費、路網可靠度、高速公路控制等。研究工作受到國家自然科學基金委、教育部等的資助。


教育背景

20108佛羅里達大學交通工程  博士

20067清華大學土木工程     學士


工作經歷

20145月至今      浙江大學建筑工程學院       講師、副教授

20109~~20144月  大連理工大學交通運輸學院     講師

20136~~201312月  香港科技大學土木與環境工程系  Research Associate


近期項目

1、“考慮交通環境效應的動態次優擁擠收費研究”,國家自然科學基金青年科學基金項目(71401025)2015.01-2017.12,項目負責人。

2、“以改善城市環境為目標的多模式交通系統控制與管理優化研究”,英國勞氏船級社基金會,2016.09-2018.09,子項目負責人。

3、“誘導設施智能優化布設與動靜態協同交通誘導技術”,浙江省智能交通重點科技創新團隊(2013TD09)2014.01-2016.12,子項目負責人。

4、“綠色交通信號控制研究”,教育部人文社科青年基金(11YJCZH242)2012.01-2014.12,項目負責人。

5、“面控交叉口群信號配時建模與算法研究”,教育部留學回國人員科研啟動基金,第46批,項目負責人。


研究成果

代表性論著

1、李瑞敏, 章立輝. 城市交通信號控制. 清華大學出版社. 201511.

2Zhang, L., Lawphongpanich, S.*, and Yin, Y. (2009) Chapter 14: An Active-Set Algorithm for Discrete Network Design Problems, in Transportation and Traffic Theory 2009: Golden Jubilee (Lam, William H.K., Wong, S.C. and Lo, Hong K. eds), Springer, pp 283-300.


代表性論文

1Chen, Z., He, F., Zhang, L.*, and Yin, Y. (2016) Optimal Deployment of Autonomous Vehicle Lanes with Endogenous Market Penetration, Transportation Research Part C, 72, 143–156.

2Zhang, L., Song, Z.*, Tang, X., and Wang, D. (2016) Signal Coordination Models for Long Arterials and Grid Networks, Transportation Research Part C, 71, 215–230.

3Liu, H., Zhang, L.*, Sun, J., and Wang, D. (2015) Optimize the Settings of Variable Speed Limit System to Improve the Performance of Freeway Traffic, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 16(6), 3249–3257.

4Zhang, L.*, Yang, H., Wu, D. and Wang, D. (2014) Solving a Discrete Multimodal Transportation Network Design Problem, Transportation ResearchPart C, 49, 73–86.

5Zhang, L.*, and Sun, J. (2013) A Dual-Based Heuristic for Optimal Cordon Pricing Design, Journal of Transportation Engineering, 139(11), 1105–1116.

6Zhang, L., Yin, Y.*, and Chen, S. (2013) Robust Signal Timing Optimization with Environmental Concerns, Transportation ResearchPart C, 29, pp 55–71.

7Zhang, L., Yin, Y.*, and Lou, Y. (2010) Robust Signal Timing for Arterials under Day-to-Day Demand Variations, Transportation Research Record 2192, pp 156–166.

8Zhang, L., Lawphongpanich, S.*, and Yin, Y. (2009) Chapter 14: An Active-Set Algorithm for Discrete Network Design Problems, in Transportation and Traffic Theory 2009: Golden Jubilee (Lam, William H.K., Wong, S.C. and Lo, Hong K. eds), Springer, pp 283-300.

9Zhang, L., and Yin, Y.* (2008) Robust Synchronization of Actuated Signals on Arterials, Transportation Research Record 2080, pp 111–119.


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